Transportbånd av stålsnor

Produktoversikt

 

Kraftig-transportbånd av ståltråd konstruert for høy-spenning, lang-distanse og høy-kapasitets bulktransport. Har galvaniserte åpne-konstruksjonsstålsnorer innebygd i spesialiserte gummiblandinger, som gir høy bruddstyrke, minimal forlengelse og overlegen slitestyrke for alvorlige-tjenester i gruvedrift, havne- og industriinstallasjoner.

 

 
 

Nøkkelfunksjoner

 

Høy bruddstyrke opp til St5400 N/mm, muliggjør enkel-transport over land over multi-kilometers avstander.

Lav operasjonsforlengelse (<= 0.25%), reducing take-up travel distance requirements and winch capacity.

Utmerket troughability på grunn av høy tverrfleksibilitet kombinert med langsgående stivhet.

 

Overlegen dynamisk skjøteeffektivitet oppnådd gjennom spesialisert kjernegummipenetrering og trinn-skjøtedesign.

Slag- og rivebestandige dekkmasser- som er skreddersydd for skarpe, slitende og tunge støtbelastninger.

 

 

Tekniske spesifikasjoner

 

Parameter

Spesifikasjonsområde

Teststandard

Strekkstyrkeklasse (St)

St500 – St5400 N/mm

ISO 1528 / DIN 22131

Beltebredde

800 mm – 2400 mm

ISO 523

Ledningsdiameter

2,2 mm – 11,5 mm

ISO 1528

Dekseltykkelse (øverst/bunn)

4,0 mm – 16,0 mm (tilpassbar)

ISO 583

Grader av gummideksel

DIN X, W, Y, K; ISO L, M, D; Flammebestandig (FR)

DIN 22102 / ISO 10250

Gummi-til-ledningsvedheft

>= 12.0 N/mm (overskrider ISO-kravene med 15 % i-husuttrekkstest-)

ISO 7622-2

Dekke-til-kjernevedheft

>= 7.0 N/mm

ISO 252

 

Beltestruktur

 

 

[ Top Rubber Cover ] ->Slag-, slitasje- og miljøbestandighet
[ Upper Core Rubber ] ->Støtdemping og lastfordelingsmatrise
[ Zinc-Galvanized Cords] ->Lengdegående strekkfaste elementer
[ Lower Core Rubber ] ->Dynamisk utmattelsesmotstand
[ Bottom Rubber Cover ] ->Remskivefriksjon og slitestyrke

 

Materialer og konstruksjon

Strekksnorer

Høy- karbonkonstruksjonsståltråder, sink-galvanisert for å forhindre fuktkorrosjon og sikre mekanisk-kjemisk binding med gummi. Åpen-konstruksjons vri-design gjør at flytende gummiblandinger penetrerer hvert enkelt filament fullstendig.

Skum / kjernegummi

Høy-elastisk gummimatrise formulert med naturlige og syntetiske gummiblandinger (NR/BR) for å fjerne dynamisk belastning under remskivens bøyning og forhindre progressiv snoravripping.

Dekkforbindelser

Konstruerte polymerblandinger skreddersydd for driftsmiljøer:
DIN Y: Generell slitasje og slag.
DIN W: Høy motstand mot kraftig mejsling og skarpe steinstøt.
DIN X: Kombinert høy strekkfasthet og sterk slitestyrke.
FR (flammehemmende): MSHA / ISO 340-kompatibel for underjordisk kulldrift.

 

Ytelse

 

 

Dynamisk utmattelsesliv

Tåler over 50 millioner kontinuerlige bøyningssykluser over standard remskivediametre uten kjerneseparasjon.

 

Tåreforplantningsmotstand

Høy energi-absorpsjonsindeks forhindrer lokaliserte rifthendelser fra å forplante seg på tvers av kadaveret under fastklemming av fremmedlegemer.

 

Driftstemperaturområde

-40 grader til +80 graders standard; opptil +150 grad intermitterende for høytemperaturklinker- eller sinterapplikasjoner.

 

 

 

Søknader

Gruvedrift under jord og overflate (kull, jernmalm, kobber, gull, bauxitt).


Bulkhavneterminaler og skipslastere som håndterer bulkmineraler med høy-tonnasje.


Sementanlegg (kalksteinsbrudd, klinkertransport).


Kull-kraftverk (håndteringssystemer for drivstoffgårder).


Aggregatbrudd og tungmetallforedlingsanlegg.

Steel Cord Rubber Conveyor Belt
Conveyor Belt Coal

 

Transportørsystemkompatibilitet

Remskiver systemer:Konstruert i samsvar med CEMA, DIN 22101 og AS spesifikasjoner. Kompatibel med standard driv-, hale-, snub- og-remskiver. Minimum remskivediameter skalert fra 125 xd til 160 xd basert på stålsnordiameter (d) og strekkstyrke.


Tomgangsmenn:Fungerer på standard 20 graders, 35 graders og 45 graders bunnløpesett og støthjulssenger.


Skjøtekompatibilitet:Krever fler-trinns vulkanisering som samsvarer med ledningens stigning, ledningsdiameter og strekkstyrke som er spesifisert i dataarket.

 

Produktvalgsguide

Bestem nødvendig strekkstyrke (St)

Beregn maksimale transiente og jevne-beltespenninger ved å bruke bulktetthet, gjennomstrømningsvolum (t/h), løftehøyde og transportbåndlengde (DIN 22101 / CEMA-beregningsmetode).

Velg gummiblanding

Match materialets slipeevne, fuktighet og kjemisk eksponering til dekkkvaliteter (bruk f.eks. DIN W for skarp granitt; bruk olje-bestandige forbindelser for oljeholdig petroleumskoks).

 

Definer dekketykkelse

Base toppdekseltykkelse på klumpstørrelse, fallhøyde, materialhardhet og beltehastighet. Base bunndekselets tykkelse på tomgangsfriksjonsslitasje og rengjøringsskrapevirkning.

Angi bredde og kanttype

Velg standardbredder med støpte kanter for å hindre at fukt trenger inn i innvendige stålsnorer.

 

 
 
Produksjon og kvalitetskontroll

Klargjøring av ledninger

In-mekanisk rengjøring, syre-fri avfetting og dip-belegg med proprietær RFL (Resorcinol-Formaldehyd-Latex) bindemiddel for å maksimere gummi-skjærstyrken i grensesnittet.

Kalandrering og oppspenning

Presisjonskalendere med flere-ruller påfører eksakt skumgummi under kontrollert strekk, noe som sikrer jevn ledningsavstand og null sidedrift under vulkanisering.

Herdeprosess

Kontinuerlige vulkaniseringslinjer med roterende press påfører jevnt hydraulisk trykk og fler-sonetemperaturprofiler, og eliminerer under-herdede kjerneflekker på tvers av bredder opp til 2400 mm.

Under-prosessinspeksjon

Automatiserte røntgen- og ultralydskannere for ledningsjustering oppdager feiljustering av ledningen, anomalier i tonehøyde eller luftinneslutninger før den endelige emballasjen.

 

Standarder og testing
 

Produsert og testet i henhold til internasjonale industristandarder:

ISO 1528 / DIN 22131

Transportbånd av ståltråd (dimensjoner, testing og spesifikasjoner).

ISO 7622

Stålsnortransportbånd - Langsgående trekkrafttest og lednings-gummifestestyrke.

ISO 252

Gummierte stoffer - Bestemmelse av vedheft mellom lag og omslag.

ISO 340

Transportbånd - Brennbarhetsegenskaper i laboratorieskala.
Mill Test Certificates (MTC) gitt per batch som viser nøyaktig bruddlast, forlengelseskurver og adhesjonstestresultater.

 

Tilpasning
 

Bredde og lengde

Tilpassede kuttelengder opp til 1000m+ per rull; bredder produsert fra 800 mm til 2400 mm.

Rippdeteksjonssensorer

Integrering av innebygde metallsløyfer eller RFID-transponderbrikker inne i gummikroppen for kontinuerlig elektronisk overvåking av båndriper.

Spesielle deksler

Anti-statiske (ISO 284), olje-bestandige (ISO 1817) og ekstrem kulde-bestandige formuleringer.

 

Emballasje og levering

 

Pakkemetode

Belter er tett viklet rundt tunge-forsterkede tresneller, forseglet med fuktighets-barriere, festet med stålstropper og dokumentert med klare fotografiske inspeksjonsrapporter før forsendelse.

Løft og håndtering

Sneller er konstruert med sentrale aksler klassifisert for løfting av kraner og lasting av gaffeltruck.

Logistikk

Sendes i åpne-toppbeholdere, flate stativer eller brekk-bulkbeholdere avhengig av hjuldiameter og vektbegrensninger.

 

 

FAQ

 

 

Spørsmål: Hvordan forhindrer du fuktkorrosjon av de interne stålsnorene under drift?

Sv: Inntrengning av fukt forhindres gjennom et tre-forsvarssystem: sink-galvaniserte høy-karbonstålfilamenter, RFL kjemiske bindemidler som sikrer null mikro-gap ved gummi-stålgrensesnittet, og støpte beskyttende gummikanter som forsegler interne eksponeringssnorer fra eksterne miljøer.

Spørsmål: Hva er den anbefalte sikkerhetsfaktoren (n) for beregning av stålsnorbeltespenninger?

A: Standard konstruksjonspraksis under DIN 22101 / CEMA bruker en sikkerhetsfaktor mellom 6,5 og 7,0 i forhold til den nominelle bruddstyrken, justert basert på dynamisk startmoment, bremseegenskaper og systemlengde.

Spørsmål: Kan disse beltene skjøtes med standard-vulkaniseringsutstyr på stedet?

A: Ja. Skjøting krever standard fler-trinns-trinnsvulkaniseringspresser som er dimensjonert til båndbredde og spenningsklasse. Detaljerte trinn-skjærediagrammer, erstatningsstrimler for kjernegummi og bindegummiformler leveres med hver bestilling.

Spørsmål: Hva er den typiske ledetiden for tilpassede strekkstyrker som St3150 eller St4000?

A: Standard produksjonssykluser varierer fra 20 til 35 dager, avhengig av råvarelager, kabeldiameterspesifikasjoner og totalt lineært metervolum som kreves.

Spørsmål: Hvilken dokumentasjon følger med hver kommersiell forsendelse?

A: Hver leveranse inkluderer et omfattende Mill Test Certificate (MTC) som viser faktiske bruddlasttestdata, forlengelsesverdier, gummihardhet, slitasjetap (mm3) og testrapporter for adhesjonsstyrke kartlagt til individuelle snelleserienumre.

Spørsmål: Hvordan integreres innebygde rip-deteksjonssystemer med eksisterende SCADA-anlegg?

A: Sløyfesensorer eller RFID-brikker vulkaniseres på tvers inn i beltet med forhåndsbestemte intervaller. Deteksjonsantenner installert nær overføringspunkter sender ut signaler til en kontrollenhet som utløser en øyeblikkelig nødstopp hvis en langsgående rift bryter sensorsløyfen.

 

modular-1
Be om et tilbud

For å motta et nøyaktig teknisk forslag og kommersielt tilbud, vennligst oppgi følgende parametere til ingeniørteamet vårt:
Transportbåndsoppsett:Sentrum-til-senteravstand, løftehøyde (eller helningsvinkel) og horisontal/vertikal kurveradius.
Materialegenskaper:Materialtype (f.eks. jernmalm, kull), bulktetthet (t/m3), maksimal klumpstørrelse (mm) og temperatur.
Operasjonell kapasitet:Design gjennomstrømning (t/t) og beltehastighet (m/s).
Nødvendige spesifikasjoner:Beltebredde, nødvendig strekkfasthetsklasse (St), gummibeleggkvalitet og total lengde påkrevd.

Vi er profesjonelle produsenter og leverandører av stålsnortransportbånd i Kina, spesialisert på å tilby spesialtilpasset service av høy kvalitet. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til engros-transportbånd av høykvalitets stålsnor fra fabrikken vår. Kontakt oss for mer informasjon.