Produktoversikt
Kraftig-transportbånd av ståltråd konstruert for høy-spenning, lang-distanse og høy-kapasitets bulktransport. Har galvaniserte åpne-konstruksjonsstålsnorer innebygd i spesialiserte gummiblandinger, som gir høy bruddstyrke, minimal forlengelse og overlegen slitestyrke for alvorlige-tjenester i gruvedrift, havne- og industriinstallasjoner.
Nøkkelfunksjoner
Høy bruddstyrke opp til St5400 N/mm, muliggjør enkel-transport over land over multi-kilometers avstander.
Lav operasjonsforlengelse (<= 0.25%), reducing take-up travel distance requirements and winch capacity.
Utmerket troughability på grunn av høy tverrfleksibilitet kombinert med langsgående stivhet.
Overlegen dynamisk skjøteeffektivitet oppnådd gjennom spesialisert kjernegummipenetrering og trinn-skjøtedesign.
Slag- og rivebestandige dekkmasser- som er skreddersydd for skarpe, slitende og tunge støtbelastninger.
Tekniske spesifikasjoner
|
Parameter |
Spesifikasjonsområde |
Teststandard |
|
Strekkstyrkeklasse (St) |
St500 – St5400 N/mm |
ISO 1528 / DIN 22131 |
|
Beltebredde |
800 mm – 2400 mm |
ISO 523 |
|
Ledningsdiameter |
2,2 mm – 11,5 mm |
ISO 1528 |
|
Dekseltykkelse (øverst/bunn) |
4,0 mm – 16,0 mm (tilpassbar) |
ISO 583 |
|
Grader av gummideksel |
DIN X, W, Y, K; ISO L, M, D; Flammebestandig (FR) |
DIN 22102 / ISO 10250 |
|
Gummi-til-ledningsvedheft |
>= 12.0 N/mm (overskrider ISO-kravene med 15 % i-husuttrekkstest-) |
ISO 7622-2 |
|
Dekke-til-kjernevedheft |
>= 7.0 N/mm |
ISO 252 |
Beltestruktur
[ Top Rubber Cover ] ->Slag-, slitasje- og miljøbestandighet
[ Upper Core Rubber ] ->Støtdemping og lastfordelingsmatrise
[ Zinc-Galvanized Cords] ->Lengdegående strekkfaste elementer
[ Lower Core Rubber ] ->Dynamisk utmattelsesmotstand
[ Bottom Rubber Cover ] ->Remskivefriksjon og slitestyrke
Materialer og konstruksjon
Strekksnorer
Høy- karbonkonstruksjonsståltråder, sink-galvanisert for å forhindre fuktkorrosjon og sikre mekanisk-kjemisk binding med gummi. Åpen-konstruksjons vri-design gjør at flytende gummiblandinger penetrerer hvert enkelt filament fullstendig.
Skum / kjernegummi
Høy-elastisk gummimatrise formulert med naturlige og syntetiske gummiblandinger (NR/BR) for å fjerne dynamisk belastning under remskivens bøyning og forhindre progressiv snoravripping.
Dekkforbindelser
Konstruerte polymerblandinger skreddersydd for driftsmiljøer:
DIN Y: Generell slitasje og slag.
DIN W: Høy motstand mot kraftig mejsling og skarpe steinstøt.
DIN X: Kombinert høy strekkfasthet og sterk slitestyrke.
FR (flammehemmende): MSHA / ISO 340-kompatibel for underjordisk kulldrift.
Ytelse
Dynamisk utmattelsesliv
Tåler over 50 millioner kontinuerlige bøyningssykluser over standard remskivediametre uten kjerneseparasjon.
Tåreforplantningsmotstand
Høy energi-absorpsjonsindeks forhindrer lokaliserte rifthendelser fra å forplante seg på tvers av kadaveret under fastklemming av fremmedlegemer.
Driftstemperaturområde
-40 grader til +80 graders standard; opptil +150 grad intermitterende for høytemperaturklinker- eller sinterapplikasjoner.
Gruvedrift under jord og overflate (kull, jernmalm, kobber, gull, bauxitt).
Bulkhavneterminaler og skipslastere som håndterer bulkmineraler med høy-tonnasje.
Sementanlegg (kalksteinsbrudd, klinkertransport).
Kull-kraftverk (håndteringssystemer for drivstoffgårder).
Aggregatbrudd og tungmetallforedlingsanlegg.


Remskiver systemer:Konstruert i samsvar med CEMA, DIN 22101 og AS spesifikasjoner. Kompatibel med standard driv-, hale-, snub- og-remskiver. Minimum remskivediameter skalert fra 125 xd til 160 xd basert på stålsnordiameter (d) og strekkstyrke.
Tomgangsmenn:Fungerer på standard 20 graders, 35 graders og 45 graders bunnløpesett og støthjulssenger.
Skjøtekompatibilitet:Krever fler-trinns vulkanisering som samsvarer med ledningens stigning, ledningsdiameter og strekkstyrke som er spesifisert i dataarket.
Produktvalgsguide
Bestem nødvendig strekkstyrke (St)
Beregn maksimale transiente og jevne-beltespenninger ved å bruke bulktetthet, gjennomstrømningsvolum (t/h), løftehøyde og transportbåndlengde (DIN 22101 / CEMA-beregningsmetode).
Velg gummiblanding
Match materialets slipeevne, fuktighet og kjemisk eksponering til dekkkvaliteter (bruk f.eks. DIN W for skarp granitt; bruk olje-bestandige forbindelser for oljeholdig petroleumskoks).
Definer dekketykkelse
Base toppdekseltykkelse på klumpstørrelse, fallhøyde, materialhardhet og beltehastighet. Base bunndekselets tykkelse på tomgangsfriksjonsslitasje og rengjøringsskrapevirkning.
Angi bredde og kanttype
Velg standardbredder med støpte kanter for å hindre at fukt trenger inn i innvendige stålsnorer.
Produksjon og kvalitetskontroll
Klargjøring av ledninger
In-mekanisk rengjøring, syre-fri avfetting og dip-belegg med proprietær RFL (Resorcinol-Formaldehyd-Latex) bindemiddel for å maksimere gummi-skjærstyrken i grensesnittet.
Kalandrering og oppspenning
Presisjonskalendere med flere-ruller påfører eksakt skumgummi under kontrollert strekk, noe som sikrer jevn ledningsavstand og null sidedrift under vulkanisering.
Herdeprosess
Kontinuerlige vulkaniseringslinjer med roterende press påfører jevnt hydraulisk trykk og fler-sonetemperaturprofiler, og eliminerer under-herdede kjerneflekker på tvers av bredder opp til 2400 mm.
Under-prosessinspeksjon
Automatiserte røntgen- og ultralydskannere for ledningsjustering oppdager feiljustering av ledningen, anomalier i tonehøyde eller luftinneslutninger før den endelige emballasjen.
Standarder og testing
Produsert og testet i henhold til internasjonale industristandarder:
ISO 1528 / DIN 22131
Transportbånd av ståltråd (dimensjoner, testing og spesifikasjoner).
ISO 7622
Stålsnortransportbånd - Langsgående trekkrafttest og lednings-gummifestestyrke.
ISO 252
Gummierte stoffer - Bestemmelse av vedheft mellom lag og omslag.
ISO 340
Transportbånd - Brennbarhetsegenskaper i laboratorieskala.
Mill Test Certificates (MTC) gitt per batch som viser nøyaktig bruddlast, forlengelseskurver og adhesjonstestresultater.
Tilpasning
Bredde og lengde
Tilpassede kuttelengder opp til 1000m+ per rull; bredder produsert fra 800 mm til 2400 mm.
Rippdeteksjonssensorer
Integrering av innebygde metallsløyfer eller RFID-transponderbrikker inne i gummikroppen for kontinuerlig elektronisk overvåking av båndriper.
Spesielle deksler
Anti-statiske (ISO 284), olje-bestandige (ISO 1817) og ekstrem kulde-bestandige formuleringer.
Emballasje og levering
Pakkemetode
Belter er tett viklet rundt tunge-forsterkede tresneller, forseglet med fuktighets-barriere, festet med stålstropper og dokumentert med klare fotografiske inspeksjonsrapporter før forsendelse.
Løft og håndtering
Sneller er konstruert med sentrale aksler klassifisert for løfting av kraner og lasting av gaffeltruck.
Logistikk
Sendes i åpne-toppbeholdere, flate stativer eller brekk-bulkbeholdere avhengig av hjuldiameter og vektbegrensninger.
FAQ

Be om et tilbud
For å motta et nøyaktig teknisk forslag og kommersielt tilbud, vennligst oppgi følgende parametere til ingeniørteamet vårt:
Transportbåndsoppsett:Sentrum-til-senteravstand, løftehøyde (eller helningsvinkel) og horisontal/vertikal kurveradius.
Materialegenskaper:Materialtype (f.eks. jernmalm, kull), bulktetthet (t/m3), maksimal klumpstørrelse (mm) og temperatur.
Operasjonell kapasitet:Design gjennomstrømning (t/t) og beltehastighet (m/s).
Nødvendige spesifikasjoner:Beltebredde, nødvendig strekkfasthetsklasse (St), gummibeleggkvalitet og total lengde påkrevd.
Vi er profesjonelle produsenter og leverandører av stålsnortransportbånd i Kina, spesialisert på å tilby spesialtilpasset service av høy kvalitet. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til engros-transportbånd av høykvalitets stålsnor fra fabrikken vår. Kontakt oss for mer informasjon.






