8617696589213
ningshunyx@163.com
noSpråk
Søk

Varmebestandig transportbånd

Hjem / Produkter / Varmebestandig transportbånd
Varmebestandig transportbånd|Teknisk produktspesifikasjon og utvalgsveiledning

 

Det varmebestandige transportbåndet er konstruert for å transportere bulkmaterialer fra 100 grader opp til 400 grader i kontinuerlig drift. Bygget med spesialiserte elastomerer (EPDM, SBR-NR-blandinger eller silikonkompositter) og høy-kroppsstoff (EP eller stålsnor), motstår dette beltet termisk aldring, herding og nedbrytning av kadaver. Den betjener tunge-industrisektorer der omgivelses- og materialtemperaturer ødelegger standard flerlags gummibelter for tidlig.

 
 
Nøkkelfunksjoner

Termisk aldringsmotstand

EPDM og spesialiserte polymermatriser opprettholder gummielastisiteten og forhindrer krakelering av overflaten under kontinuerlig høy-temperatureksponering.

Lav varmekrymping

Høy-styrke polyester-nylon (EP) eller galvanisert ståltrådskrott begrenser langsgående forlengelse under termisk belastning.

Adhesjonsstabilitet mellom-lag

Spesialiserte bindemidler opprettholder kjerneintegriteten, og forhindrer lagseparasjon under syklisk termisk stress.

Slag- og slitasjesynergi

Forbindelser balanserer termisk utholdenhet med overflateslitasjemotstand mot skarpe, slipende varme klinker og malm.

 

Tekniske spesifikasjoner

 

Spesifikasjonsparameter

Standard Duty (T1)

Medium Duty (T2)

Heavy Duty (T3)

Ultra-High Duty (T4)

Maks. Material Temp. (Kontinuerlig)

Opptil 100 grader (topp til 125 grader)

Opptil 125 grader (topp til 150 grader)

Opptil 150 grader (topp til 175 grader)

Opptil 200 grader + (topp til 400 grader)

Dekkgummiblanding

EPDM/NR-blanding

EPDM Modifisert

Spesiell EPDM / Klorbutyl

Keramisk-gummikompositt / silisium

Strekkstyrkeområde

315 – 1000 N/mm

400 – 1600 N/mm

500 – 2500 N/mm

Opptil 4000 N/mm (stålledning)

Tilgjengelige kadavertyper

EP100 – EP500

EP200 – EP600

EP300 – EP800 / ST1000+

Stålsnor (STST)

Forlengelse ved brudd (%)

>= 350

>= 350

>= 300

>= 250

Slitasjetap på dekselet (mm3)

<= 150

<= 150

<= 175

<= 200

 

 

Beltestruktur

[Top Cover Rubber] --------->Termisk skjerming og slitasjebarriere
[Skim Rubber / Breaker] ---->Varmespredningslag (valgfritt nylonnett)
[Carcass Ply (EP / Steel)] ->Strekklastoverføringselement
[Skim Rubber] -------------->Mellom-bindende lag
[Bottom Cover Rubber] ------>Remskivefriksjon og retur-kontaktflate
Toppdeksel:Fortykket gummimåler formulert for å absorbere termisk energi før den når slaktkroppen.
Skrott:Fler-lags EP-stoff (varp: polyester, veft: polyamid) eller høy-galvanisert åpen-ledning av ståltråd.
Breaker stoff:Åpne-vevd nylon eller glass-fiberknekkerlag innebygd under toppdekselet for å motstå mesling og isolere varme klumper.

Heat Resistant Conveyor Belt

 

Materialer og konstruksjon

Elastomer matrise

Etylen Propylene Diene Monomer (EPDM) brukes for sin karbon-enkel-karbonbindingsryggrad, og forhindrer termisk tverrbindingsherding som plager standardgummi.

Kadaverforsterkning

EP-stoff gir lav innledende forlengelse og høy dimensjonsstabilitet på tvers av skiftende termiske gradienter. Stålsnorer bruker sink-galvaniserte høy-karbonstålfilamenter innkapslet i gummi med høy-heft.

Kantkonstruksjon

Støpte kanter eller kuttede kanter forseglet med varme-bestandig gummioppslemming for å forhindre at råstoff utsettes for omgivelsesfuktighet og varme.

 

Ytelse

 

 

Motstand mot varmeavbøyning

Beholder > 60 % av den opprinnelige strekkstyrken etter 168 timers termisk aldring ved nominelle testtemperaturer.

 

Dynamisk Flex Fatigue

Tåler standard troughing-vinkler (opptil 35 grader /45 grader ) under høy-trinsesystemer uten lagseparasjon.

 

Flammehemmende (valgfritt)

Tilgjengelig i formuleringer som oppfyller ISO 340-standarder for underjordisk gruvedrift og lukkede gallerioperasjoner.

 

 

Søknader
 

Sementindustrien

Klinkertransport fra roterovner til kjølere lagersiloer (temperaturer 150 grader – 300 grader).

Stålmøller

Sinteranleggets matelinjer, overføring av varme pellets og kokskjøletransportører.

Kraftproduksjon

Systemer for håndtering av bunnaske og-flyveaske.

Støperier og metallurgi

Transport av varm støpesand, metallskrap og slagg.

 

Transportørsystemkompatibilitet
 

Remskive diameter

Minimum drum diameters must comply with carcass tensile ratings (e.g., >= 500mm for EP-klassifiseringer over 630 N/mm).

Tomgangskonfigurasjon

Kompatibel med 3-rullers løpehjul (20 grader til 35 grader) og støthjul på lastepunkter.

Rengjøringssystemer

Kompatibel med tungsten-sekundære bladskrapere og primære polyuretan-rengjøringsmidler ved drift under avkjølte returbaner.

 

Aramid Cord Conveyor Belt

 

Produktvalgguide

For å velge riktig-varmebestandig belte, evaluer fire driftsvariabler:


Materialtemperatur:Bestem kontinuerlig maksimum vs. øyeblikkelige topptemperaturer.


Partikkelstørrelse og skarphet:Stort, taggete, varmt slagg krever tykkere toppdeksler (6,0 mm + 2.0 mm) og valgfrie brytelag.


Beltehastighet og spenning:Tilpass EP-karkassevurderingen (f.eks. EP400, EP500) eller Steel Cord-vurderingen (ST1250) for drivberegninger.


Miljø:Vurder for oljeforurensning, luftfuktighet i omgivelsene eller ventilasjonsgrenser for lukket galleri.

 

Produksjon og kvalitetskontroll
 

Produksjonen er avhengig av presisjonskalandrering og automatiserte herdelinjer:

Kalenderering

Multi-rullekalendere påfører skumgummi på stofflag med tykkelsestoleranse kontrollert innenfor +/- 0.05mm.

Herdepresse

Rotocure kontinuerlige vulkaniseringspresser sikrer jevn temperatur- og trykkfordeling over hele båndbredden, og eliminerer skjøtemerker.

Testing i-huslaboratoriet

Partier gjennomgår strekkbruddstyrketester, adhesjonsavskallingstester (ISO 36), slitestyrketester (DIN 53516) og akselerert varme-aldringsovnstester.

 

 

Standarder og testing

Produsert og testet i samsvar med internasjonalt anerkjente standarder:

DIN 22102

Spesifikasjon for tekstiltransportbånd for generell bruk og termisk gradering.

ISO 36 / ISO 527 / ISO 18573

Standarder for adhesjonsstyrke, strekkegenskaper og varmebestandighetstesting.

RMA (Rubber Manufacturers Association)

Klasse I og II termiske standarder.
Materialtestsertifikater (EN 10204 3.1) leveres med hver produksjonsbatch.

 

Tilpasning

 

 
 

Breddeområde

400mm til 2200mm uten langsgående skjøter.

 
 
 

Dekketykkelse

Toppdeksler kan justeres fra 3,0 mm til 10,0 mm; bunndeksler fra 1,5 mm til 5,0 mm.

 
 
 

Spesielle behandlinger

Chevron/cleated varmebestandige-profiler tilgjengelig for skrå transport (15 grader til 40 grader).

 

 

Emballasje og levering
Emballasje
Pakket inn i fuktighetsbestandige-vanntette lag, sikret mot fumigeringsfrie trekjerner-og bundet med stålstropper.
Rullelengde
Standard ruller på 100m til 250m; tilpassede kontinuerlige lengder viklet til spesifikke beholdervektgrenser.
Frakt
Containertransport (20GP/40HQ) eller pause-bulkfrakt for store industrielle bredder.

 

 

Ofte stilte spørsmål

 

 

Spørsmål: Hvordan skiller jeg mellom temperaturklassifiseringene T1, T2, T3 og T4?

A: Rangeringer tilsvarer kontinuerlige og maksimale driftsgrenser. T1 håndterer materialer opp til 100 grader (topp 125 grader), T2 opp til 125 grader (topp 150 grader), T3 opp til 150 grader (topp 175 grader), og T4 håndterer spesialiserte kontinuerlige belastninger over 200 grader. Velg basert på termoelementavlesninger ved lasterennen, ikke omgivelseslufttemperaturen.

Spørsmål: Hva forårsaker for tidlig deksel sprekker på varme-bestandige belter, og hvordan forhindres det?

A: Sprekking oppstår når standard gummipolymerer krysser-og stivner under vedvarende termisk eksponering. Vi bruker EPDM-baserte formuleringer med antioksidantpakker som opprettholder elastomerfleksibilitet og forhindrer overflatesprøhet.

Spørsmål: Kan standard kald-skjøtelim brukes til å skjøte varmebestandige- transportbånd?

A: Nei. Driftsmiljøer med høye-temperaturer krever spesialiserte varme-bestandige bindegummier og varme-vulkaniseringsprosedyrer (vanligvis vulkanisert ved 145 grader –150 grader) for å sikre skjøteforbindelsens integritet under termisk spenning.

Spørsmål: Hva er den typiske levetidsforskjellen mellom EP-skrott og varmebestandige-stålledningsbelter?

A: EP-skrotter er ideelle for middels spenning, kortere senter-til-senteravstander og støtdemping ved lastepunkter. Stålsnorbelter er spesifisert for høy-strekk, lang-transportører der lav forlengelse og høy strekkfasthet (ST1000–ST3500) er obligatorisk.

Spørsmål: Er disse beltene motstandsdyktige mot olje og fett mens de brukes ved høye temperaturer?

Svar: Standard varme-bestandige EPDM-blandinger gir moderat motstand mot olje. Hvis søknaden din involverer varme oljeholdige malmer eller fettete tilslag, spesifiser alternativet for kombinerte varme-og-oljebestandige (MOR/HR) blandinger under forespørselen.

Spørsmål: Hvilken dokumentasjon følger med hver forsendelse for kvalitetsverifisering?

A: Hver forsendelse inkluderer et EN 10204 3.1-testsertifikat som beskriver faktisk strekkstyrke, forlengelse, adhesjonskraft mellom-lag, dekselhardhet og termisk aldringsretensjonstestresultater fra QA-laboratoriet vårt.

 

modular-1
Be om et tilbud

For å motta et nøyaktig teknisk forslag og kommersielt tilbud, vennligst oppgi følgende parametere til vårt ingeniørteam:
Transportert materialtype og bulkdensitet
Kontinuerlig driftstemperatur og maksimal topptemperatur
Beltebredde, total lengde og nødvendig mengde
Skrottpreferanse (EP-stoffklassifisering eller stålsnortype)
Krav til topp- og bunndekseltykkelse

Vi er profesjonelle produsenter og leverandører av varmebestandige transportbånd i Kina, spesialisert på å tilby spesialtilpasset service av høy kvalitet. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til engrossalg av høy-varmebestandig transportbånd fra fabrikken vår. Kontakt oss for mer informasjon.