Produkter
Generell varmebestandig transportbånd

Generell varmebestandig transportbånd

Det generelle varmebestandige transportbåndet er konstruert for kontinuerlig transport av bulkmaterialer som opererer ved omgivelsestemperaturer opp til 200 grader med toppstøt som når 250 grader. Dette beltet er bygget med spesialisert EPDM eller høy-ytelses SBR/NR-polymerblandinger kombinert med høy-modulus polyester-Nylon (EP) eller Nylon-Nylon (NN) kadaverstoffer, og motstår termisk aldring, herding og dekksprekker i tunge industrielle miljøer.

Produktoversikt

 

Det generelle varmebestandige transportbåndet er konstruert for kontinuerlig transport av bulkmaterialer som opererer ved omgivelsestemperaturer opp til 200 grader med toppstøt som når 250 grader. Dette beltet er bygget med spesialisert EPDM eller høy-ytelses SBR/NR-polymerblandinger kombinert med høy-modulus polyester-Nylon (EP) eller Nylon-Nylon (NN) kadaverstoffer, og motstår termisk aldring, herding og dekksprekker i tunge industrielle miljøer.

 

Nøkkelfunksjoner

 

Termisk aldringsmotstand:Formulert for å hindre polymerkryss-herding under vedvarende høy-temperatureksponering.
Skrott med lav forlengelse:EP-stoff med høy-modul opprettholder dimensjonsstabilitet og minimerer reiseavstanden- under tung belastning.
Slag- og slitasjebalanse:Optimalisert sammensetningsbalanse beskytter mot mekanisk påvirkning fra taggete malm samtidig som fleksibiliteten opprettholdes rundt standard remskivediametre.
Sterk adhesjon mellom-lag:Kalandrerte friksjonsgummiblandinger sikrer høy flellstyrke mellom lagene, og forhindrer delaminering under termisk stress.

 

Tekniske spesifikasjoner

 

Parameter

Spesifikasjonsområde

Teststandard

Maks. Kontinuerlig driftstemp.

Opptil 150 grader (T1), 180 grader (T2), 200 grader (T3), 250 grader (T4)

ISO 4195

Strekkstyrke (skrott)

250 N/mm til 2000 N/mm (EP / NN-typer)

ISO 283

Trekkstyrke

>= 15.0 MPa to >= 20.0 MPa

ISO 37

Dekkeforlengelse ved brudd

>= 350% to >= 400%

ISO 37

Tap av slitasje

<= 150 mm3 to <= 200 mm3

ISO 4649

Mellom-lags vedheft

>= 4.5 N/mm (Ply-to-Ply)

ISO 252

Standard breddeområde

500 mm til 2200 mm

ISO 523

 

Beltestruktur

 

[Top Heat-Resistant Cover Rubber] -->Motstår termisk nedbrytning og materialslitasje
[Adhesion Layer / Breaker Fabric] -->Valgfri åpen-mesh nylonbryter for støtdemping
[EP / NN Carcass Ply 1 & 2] -->Gir langsgående strekkstyrke og lav strekk
[Inter-ply Rubber Friction] -->Absorberer skjærspenning mellom stofflag
[Bottom Cover Rubber] -->Beskytter mot tomgangsfriksjon og retur-slitasje

 

Materialer og konstruksjon

 

Dekkforbindelser:Proprietære EPDM og karboksylerte gummiblandinger skreddersydd for å forhindre reversering og herding ved høye driftstemperaturer.
Slaktestoff:EP stoffvarp (polyester for lav forlengelse) og veft (nylon for tverrgående fleksibilitet og festefeste); NN stoff benyttes der maksimal slitestyrke og slagelastisitet er nødvendig.
Kantkonstruksjon:Støpte kanter standard på bredder opp til 1600 mm for å forhindre inntrengning av fuktighet og at skroget frynser langs transportbånd.

 

Ytelse

 

Varmeklassifiseringer:

  • Klasse T1: Håndterer materialer opp til 100 grader (topp til 125 grader).
  • Klasse T2: Håndterer materialer opp til 125 grader (topp til 150 grader).
  • Klasse T3: Håndterer materialer opp til 150 grader (topp til 175 grader).
  • Klasse T4: Håndterer materialer opp til 200 grader (topp til 250 grader).

Dynamisk utmattelsesliv:Konstruert for å tåle kontinuerlige bøyningsutmattingssykluser på tvers av standard remskivediametre uten kjerneseparasjon.
Flammehemmende alternativer:Tilgjengelig i FR-kvaliteter som oppfyller DIN 22102 / ISO 340-standardene for underjordiske eller lukkede prosessanlegg.

 

Søknader

 

Sementproduksjon:Klinkertransport fra roterovner til klinkersiloer.
Stålproduksjon:Varmsinteroverføring, pelletmatingslinjer og støperisandkretser.
Kraftproduksjon:Bunnaskehåndtering og flyveasketransporttransportører.
Kjemisk prosessering:Gjødselgranulerings- og tørkelinjer som håndterer varme bulkmineraler.

 

Transportørsystemkompatibilitet

 

Tomgangs bunnvinkler:Kompatibel med standard 20 graders, 35 graders og 45 graders løpehjulssett.
Remskive diameter:Minimum drum diameters calculated per carcass rating (e.g., EP400 requires >= 315 mm diameter på drivremskiven).
Skjøtemetoder:Egnet for varmvulkanisering, kaldvulkanisering kjemisk binding og mekaniske festemidler (avhengig av driftsspenningsgrenser).

 

Produktvalgsguide

 

Bruk utvalgsmatrisen nedenfor for å tilpasse driftsparametrene til den nødvendige beltekonstruksjonen:

Material Temp

Typisk industri

Anbefalt klasse

Kjerneskrott

Min. Dekseltykkelse (øverst + bunn)

Opp til 120 grader

Gjødsel / Aggregat

Klasse T1

EP315/3

4,0 mm + 1.5 mm

120 grader til 150 grader

Sement (klinker)

Klasse T2

EP400/4

5,0 mm + 2.0 mm

150 grader til 180 grader

Stål (Sinter)

Klasse T3

EP500/4

6,0 mm + 2.0 mm

180 grader til 250 grader

Støperi / Metallurgi

Klasse T4

EP630/5

8,0 mm + 3.0 mm

 

Produksjon og kvalitetskontroll

 

Kalenderprosess:Fire-skålkalendere opprettholder presis målerkontroll over banens bredde, og holder tykkelsestoleransen innenfor +/- 0.2 mm.
Herdeutstyr:Hydrauliske multi-dagslyspresser påfører jevne trykk- og temperaturprofiler over kontinuerlige vulkaniseringslinjer, og eliminerer under-herdede kjerneflekker.
I-linjeinspeksjon:Automatiserte lasertykkelsesmålere overvåker målerens konsistens under produksjonskjøringen før den endelige rullespolen.

 

Standarder og testing

 

Alle produksjonspartier gjennomgår fysisk testing i et-internt laboratorium før utsendelse:

  • Strekk og forlengelse: Testet i henhold til ISO 37.
  • Adhesjonsstyrke: Testet i henhold til ISO 252.
  • Slitestyrke: Testet i henhold til ISO 4649.

Varmealdringstest:Prøver utsatt for akselerert aldring ved forhøyede temperaturer i 72 timer i henhold til ISO 188 for å bekrefte bevaring av strekkfasthet og forlengelsesegenskaper.

 

Tilpasning

 

Bredde og lengde:Egendefinerte bredder fra 400 mm til 2200 mm; standard rulllengder på 100 m, 200 m, eller kuttet-til-lengde per stedskrav.
Dekselmålere:Asymmetriske dekseltykkelser tilgjengelig (f.eks. 8 mm topp / 2 mm bunn for soner med høye-påvirkningsbelastninger).
Kanttyper:Kuttede kanter eller støpte forseglede kanter basert på eksponering for etsende miljø.

 

Emballasje og levering

 

Eksporter emballasje:Pakket inn i fuktbestandig-, kraftig-plastfilm, forseglet med beskyttende kantplater og festet på robuste, desinficerte stål-forsterkede tredorer/-paller.
Håndtering:Sentrale stålkjernerør for sikker løfting av kran eller gaffeltruck.
Ledetid:Standard lagerspesifikasjoner sendes innen 10 til 14 dager; tilpassede produksjonskjøringer krever 21 til 28 dager.

 

FAQ

 

Spørsmål: Hvordan finner jeg ut om jeg trenger klasse T2, T3 eller T4 varmebestandige-belter?

A: Valget avhenger av både den kontinuerlige bulkmaterialets temperatur og omgivelsesforholdene rundt returkjøringen. Bruk klasse T2 for vedvarende temperaturer opp til 125 grader, T3 opp til 150 grader og T4 for alvorlige bruksområder opptil 200 grader kontinuerlig (250 graders topp). Å velge en under-klasse fører til rask herding av dekkgummi og sprekker i overflaten.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom EP-skrott og NN-skrott for bruk med høy-varme?

A: EP (polyester-nylon) kadaver gir lav langsgående forlengelse (<= 1.5% at working load), making it ideal for long-distance conveyors where take-up travel is limited. NN (Nylon-Nylon) carcass provides higher impact resistance and elasticity, but exhibits higher stretch under tension, requiring more take-up travel.

Spørsmål: Kan disse-varmebestandige beltene skjøtes med standard kaldbindingssett?

A: Ja, for temperaturer opp til 150 grader er standard to-delt kloropren- eller polyuretan-kaldvulkaniseringslim egnet hvis oppholdstider og primere påføres riktig. For T3- og T4-belter som opererer over 150 grader, er varmvulkanisering ved bruk av varme-bestandig bindegummi og dekkmateriale som matcher belteblandingen obligatorisk for å opprettholde skjøteintegriteten.

Spørsmål: Hva er den typiske levetiden til et-varmebestandig belte i en sementklinkerapplikasjon?

A: I standard håndteringsmateriale for klinkertransport rundt 150 grader, oppnår et korrekt spesifisert belte av T3-kvalitet med tilstrekkelig toppdekseltykkelse (6 mm til 8 mm) vanligvis 18 til 36 måneders kontinuerlig drift, avhengig av belastningens alvorlighetsgrad og vedlikehold.

Spørsmål: Leverer du testsertifikater fra fabrikken med hver forsendelse?

A: Ja. Hver produksjonsbatch testes for strekkfasthet, forlengelse, adhesjon mellom-lag og slitasjetap. En omfattende inspeksjons- og testrapport (ITR) følger med fraktdokumentasjonen.

Spørsmål: Hva er minimumsbestillingsmengden (MOQ) for tilpassede-varmebestandige belter med bredde-?

A: MOQ bestemmes av produksjonsøkonomi for spesialiserte gummiblandinger. Vanligvis starter minimumsmengder ved 300 meter per spesifikasjon, men kortere prøvelengder kan koordineres hvis de samsvarer med en aktiv produksjonsplan.

 

modular-1
Be om et tilbud

For å motta et formelt tilbud, vennligst oppgi følgende parametere:
Beltebredde og -lengde (mm og meter)
Slaktespesifikasjon (f.eks. EP400/3, EP500/4) eller nødvendig strekkstyrke
Dekseltykkelse (toppdeksel mm + bunndeksel mm)
Materialtemperatur (kontinuerlig driftstemperatur og topptemperatur)
Transportert materialtype (f.eks. sementklinker, sinter, varm sand)
Destinasjonshavn for levering

Populære tags: varmebestandig transportbånd for generell bruk, produsenter, leverandører, fabrikker, varmebestandige transportbånd i Kina

Sende bookingforespørsel