Produktoversikt
Brannhemmende -solid vevd PVC-transportbånd er et konstruert tungt-arbeidsbelte av tekstilkropp designet spesielt for underjordiske og overflateutvinningsoperasjoner. Bygget med en integrert flerlags varp- og fyll-vevd struktur impregnert og belagt med høykvalitets polyvinylklorid (PVC)-forbindelser, eliminerer den risikoen for separasjon av lag- som er vanlig i tradisjonelle flerlags laminerte belter.
Dette produktet tåler høy-strekk lang-transport, støtbelastning fra-av-gruvekull (ROM) og kontinuerlig drift i eksplosive-farlige underjordiske atmosfærer.
Nøkkelfunksjoner
Monolitisk kadaverintegritet:Solid vevd struktur i ett-stykke forhindrer delaminering av kadaver under ekstrem bøyning og støt.
Sertifisert brannmotstand og antistatisk:Forbindelser formulert for å tåle strenge underjordiske flammeutbredelse og elektriske motstandsstandarder på overflaten.
Overlegen rive- og rivemotstand:Garn av varpfilamenter med høy-tetthet absorberer lokal støtenergi, og stopper forplantning av kutt i lengderetningen.
Lav forlengelsesprofil:Kontrollert høy-vevingsmodul begrenser permanent strekk, og reduserer reisekravene- på lange transportbånd.
Forbedret vått-grepsdeksel:PVC-blanding med høy friksjonskoeffisient sikrer positiv drivoverføring under fuktige, slurrylastede-kulltransportforhold.
Tekniske spesifikasjoner
|
Teknisk parameter |
Spesifikasjonsområde / standardklasse |
|
Slaktetype |
Solid vevd blanding av nylon/bomull/polyester |
|
Styrkeklasse (kN/m) |
630 S / 800 S / 1000 S / 1250 S / 1600 S / 2000 S |
|
Type dekkblanding |
PVC (flammehemmende, vannbestandig) / PVG (topp/bunn av gummi over solid vevd kjerne) |
|
Total beltetykkelse |
8,5 mm - 18.0 mm (avhengig av strekkstyrke) |
|
Dekseltykkelse |
Topp: 1,0 mm - 5.0 mm; Bunn: 1,0 mm - 4.0 mm |
|
Overflate elektrisk resistivitet |
<= 3 x 10^8 ohms (Antistatic compliance) |
|
Flammehemming |
Selvslukkende-; trommel friksjon test bestått; Propangalleri testbestått |
Beltestruktur
[ Top Cover Compound (PVC/Rubber) ] ->Slitasje- og støtbeskyttelse
[ Solid Woven Core Carcass ] ->Høy strekkstyrke og rivestopp
[ Bottom Cover Compound (PVC/Rubber)] ->Remskive grep og slitestyrke
Topp- og bunndeksler:Beskytt kjernen mot fuktighet, kjemisk korrosjon og slitende kullpartikler. PVG-typer har tykke gummideksler som er skreddersydd for lastepunkter med høye-påvirkninger.
Solid vevd kjerne:Sammenlåste varp- og fyllstrukturtråder. Renningsgarn gir langsgående strekkfasthet; fyllgarn gir tverrstivhet og festeevne.
Materialer og konstruksjon
Garnvalg:Kontinuerlige nylon-varptråder med høy fasthet kombinert med spunnet bomull/polyesterblandingsgarn for å optimalisere strekkmodulen og støtdemping.
Impregneringsmatrise:Proprietære PVC-væskeformuleringer vakuum-tvunget inn i mellomrom i tekstilmatrisen, og eliminerer oksygenlommer og blokkerer fuktinntrengning.
Kantbehandling:Fabrikk-forseglede, impregnerte kanter forhindrer frynsing og fukttransport inn i strukturkroppen i løpet av levetiden.
Ytelse
Strekkfastholdelse: Retains >90 % av innledende bruddstyrke etter 100 000 bøyningssykluser under nominell belastning.
Slagmotstand:Tåler fall-belastningsenergier på opptil 85 joule uten strukturelt brudd på kadaver.
Termisk driftsområde:-20 grader til +80 grader underjordisk omgivelsestemperatur.
Leddeffektivitet:Mechanical fastener joint efficiency rating >= 60%; vulcanized splice efficiency rating >= 85%.
Søknader
- Underjordisk hovedport og bakluke kulltransport.
- Bratt-helling-av-mine (ROM) transportsystemer.
- Overflateforberedelsesanlegg for stabling og gjenvinning av transportører.
- Underjordiske drenerings- og overføringstunneler med høy-fuktighet.
Kompatibilitet med transportbåndssystem
Drivhjul:Compatible with conventional drum drives and lag-faced pulleys (rubber or ceramic lagging). Minimum pulley diameters specified by tensile class (e.g., >= 400 mm for 1000 S-klassen).
Tomgangsruller:Standard 3-ruller bunn-sett (20 grader, 35 grader eller 45 graders bunnvinkler) og støthjul i lastesoner.
Rengjøringssystemer:Kompatibel med primære polyuretanskrapere og sekundære karbidbladrensere.
Skjøtemetoder:Trinn-skjøting (fingerskjøting) for PVC/PVG-belter eller mekaniske hengselfester (f.eks. Minet, Anker) for raskt underjordisk vedlikehold.
Produksjonsinfrastruktur og prosesskontroll
Vevekapasitet:Produksjonen bruker datamaskin--kontrollerte, kraftige-multi-skyttelvevstoler som sikrer konstant varpspenning og jevn plukketetthet over bredder på opptil 2200 mm.
Impregneringslinje:Kontinuerlig multi-dip vertikal impregnering og termiske geleringslinjer opprettholder ensartet harpiksoppsamlings-forhold og eliminerer interne mikro-hull.
I-husets testlaboratorium:
- Strekktestmaskiner (opp til 300 kN kapasitet) verifiserer bruddlast og forlengelse.
- Flammeforplantningskamre utfører galleri- og brennertester i henhold til ISO 340.
- Drum Friction Testing Rigger måler termisk generasjon under låste-rotorforhold.
Standarder og testing
ISO 340:Transportbånd - Brennbarhetsegenskaper i laboratorieskala.
ISO 284:Transportbånd - Elektrisk ledningsevne - Spesifikasjon og testmetode.
AS 4606:Klasse S flammehemmende og antistatiske krav for underjordiske belteapplikasjoner.
EN 12882:Transportbånd for generell bruk - Sikkerhetskrav for elektrisk og brennbarhet.
Tilpasning
Breddetoleranser:Egendefinerte bredder kuttet fra hovedplater fra 500 mm til 2000 mm (+/- 1 mm).
Tilpasning av dekseltykkelse:Jobbspesifikke-oppgraderinger av toppdekseltykkelse for ekstreme abrasive belastningssoner.
Identifikasjonsmerking:Kontinuerlige vulkaniserte eller trykte sporingslinjer, merkevarebygging og batchnummer per kundespesifikasjon.
Emballasje og levering
Pakkekonfigurasjon:Kraftig-begassing-fri trekjerner, pakket inn i flerlags-vanntett UV-bestandig PE-film og festet med høy-strekkstål.
Standard rulllengder:100m, 200m eller tilpassede lengder skreddersydd for heisegrenser og transportbegrensninger for underjordiske sjaktbur.
Logistikk lasting:20 fot / 40 fot høye-kubbeholdere til hav eller åpne-flate stativer optimert for internasjonal bulksending av havner.
FAQ
Spørsmål: Hva er den primære operasjonelle forskjellen mellom PVC og PVG solide vevde transportbånd i underjordisk kulldrift?
Sv: Solidvevde PVC-belter har en homogen PVC-impregnerings- og dekkblanding, som tilbyr utmerket selvslukkende flammehemming og fuktmotstand, ideelt for generell underjordisk transport. PVG-belter har tykke gummideksler vulkanisert over den PVC--impregnerte solide vevde kjernen, og gir betydelig høyere motstand mot slitasje, huling og støt ved høye-lastoverføringspunkter.
Spørsmål: Hvordan forhindrer du at kantflosser på solide vevde belter under høy-drift?
Sv: Kanter behandles med høy-gjennomtrengende tetningsmasse og termisk kant-herding under produksjonsprosessen. Dette låser de ekstreme varp- og fylltrådene, og forhindrer fuktinntrengning og frynsing selv når du arbeider i nærheten av skjørtbrett eller styreruller.
Spørsmål: Hvilke internasjonale flammehemmende standarder oppfyller kullgruvebeltene dine?
Sv: Gruvebeltene våre er produsert og tredjepartssertifisert for å overholde ISO 340 (flammespredning), ISO 284 (antistatisk overflateresistivitet) og regionale sikkerhetskriterier for gruvedrift som AS 4606 og EN 12882-standarder. Testsertifikater leveres med hver produksjonsbatch.
Spørsmål: Kan solide vevde transportbånd skjøtes ved hjelp av mekaniske festemidler under jorden?
A: Svar: Ja. På grunn av den tette strukturelle integriteten til den solide vevde karkassen, aksepterer disse beltene høy-mekaniske hengselfester (som tunge-trådkroker eller platefester) eksepsjonelt godt, noe som muliggjør raskt underjordisk vedlikehold og reparasjon uten vulkaniseringspresser.
Spørsmål: Hva er den anbefalte minste remskivens diameter for et 1250 S styrkeklassebelte?
A: For et 1250 S solid vevet belte er den anbefalte minste drivremskivens diameter typisk 500 mm, og bøy-/haleskiver bør være minst 400 mm for å forhindre overdreven bøyningsspenning på den strukturelle karkassen og opprettholde optimal skjøtelevetid.
Spørsmål: Hvilken informasjon kreves for å få et formelt tilbud og teknisk datablad for prosjektet mitt?
A: For å gi et nøyaktig ingeniørforslag, vennligst oppgi: (1) Påkrevd strekkfasthet for båndet (kN/m), (2) Total båndbredde og dekseltykkelse, (3) Transportbåndslayoutparametere (lengde, løft, installert motorkraft), (4) Materialegenskaper (bulk tetthet, maksimal klumpstørrelse) og (5) Nødvendige sikkerhetsstandarder eller sikkerhetsstandarder for din region.
Be om et tilbud
Send inn prosjektparametrene dine til ingeniøravdelingen vår for tilpasset spesifikasjonsmatching, samsvarsdokumentasjon og anslag for leveringstid-.
Ingeniør- og salgsavdeling: ningshunyx@163.com
Nødvendige forespørselsdata: Beltetype (PVC/PVG), styrkevurdering (kN/m), bredde (mm), mengde (meter), destinasjonsport.
Populære tags: solid vevd transportbånd for kullgruvedrift, Kina solid vevet transportbånd for kullgruveprodusenter, leverandører, fabrikk